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2018年6月中頃より下記URLにデータ以降しました。
http://ls430.lomo.jp

LS430後期 US/CND仕様ヘッドランプ

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30セルシオ購入半年前からフライング入手していたUS/CND仕様ヘッドランプ
国内/海外仕様の中で、唯一ここにサイドマーカーのあるこの仕様の
ヘッドランプは存在感抜群です。どうです?なかなかいいでしょ(^^)

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スモール点灯と同時にサイドマーカーが点灯
フロント周りの感じも国内仕様とは違った雰囲気をかもし出します。

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ヘッドライプ交換にはバンパーの取外し作業が必須となりますが、ここではその部分を割愛いたします。
国内ヘッドとUSヘッドを並べての記念撮影、国内ヘッドは走行1万2千キロの車両からの取り外しなので非常に程度がよく、ポリカーボネートの部分の透明感が素晴らしい(^^)、変わって手前のUSヘッドはポリカーボネート部分がくすんで全体に古ぼけた感じ、これでも表面コンパウンドに磨いてあるのですが、全然ダメです。さて、USヘッドを国内で使用する場合に光軸が逆になってしまうので、車検非対応になってしまいます。せっかく取り付けるのに車検の度にヘッド交換なんて現実的ではありません、しかしLoビーム(プロジェクター部分)を国内仕様にと取り替える事により、国内仕様と同じ光軸になります。と言う事は車検の度にヘッドを取り替える必要もなりません。そう見た目はUSヘッドですが、実はオリジナルのサイドマーカー付き国内仕様ヘッドの誕生となる訳です。加工はC.S_Oさんにお願いし、私は邪魔にならないようにお手伝いしながら作業をすすめていきました。


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サイドカーカーの配線は、スモールから枝割りで配線しサイドマーカー用ソケットに差し込みます。この枝割り配線作業はC.S_Oさんのお仕事なんですが、画像のようにあたかも純正配線、完成度高さに思わず鳥肌がたってしまいます。黒の皮膜で被ってある仕上げがにくいです(^^)


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いきなりですがヘッドの分解後の画像、撮り忘れではなくヘッドの分解を2人がかりで行ったので撮っている時間がありませんでした。30系のヘッドライトは表面のポリカーボネートとその取り付けに必要なガスケットが部品供給されているので非分解の構造ではありません。分解したのはUSヘッドのみで国内仕様のLoビーム部分はネットオークションにて入手していましたので、それを取り付けました。ポリカーボネート・ガスケット類は新品交換するので、組み立てすれば新品同様へと早変わりです。このハウジングの右下に写っているのがサイドマーカーのソケットとリフレクタ-になります。


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ヘッドの中のメッキ部分は一体成型か思っていましたが、なんとこの部分が別パーツになっていました。まっこの部分はグリーンのメッキコートされていないので別パーツにする方が生産効率もいいですからね、話しがそれてしまいましたが、US/CND仕様以外のヘッドはこのサイドカーカー部分までウインカーと同じ表面処理をしたレンズで被われていれ、当然ですが中身はなくバルブも存在しません。まさに専用部品です。こう言うパーツってそそりますよね~。ちなみにこの部品の単品供給はありませんので、入手する方法はヘッドランプASSYが必要になります。


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今回移植したプロジェクター部分です。プロジェクター内の遮光板が右ハンドル/左ハンドルによってカットが異なります


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その他構成部品は同じなのでポン付け交換できます。この部品は単品供給がないのでネットオークション等で気長に探せば、たま~に出品されています。


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国内仕様のLoビームを組み付け完了した画像。
メッキカバーを付けていないとなんとも品粗な
品質のように見えます。


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ヘッドランプインナーカバーはポリカーボネートにネジ止めされて一緒にはずれます。ポリカーボネート交換前のもので全体に白ボケして透明感の無いのが良く分かります。


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ポリカーボネートを新品に交換した直後です。見て下さいこの透明感、すごくいいでしょ♪ちなみにインナーのメッキ部分は素手で触れるとメッキ部分によくないみたいなので交換は慎重に行いました。ポリカーボネート部分を部品で取ると、ガスケットも付属します。ヘッドランプのポリカーボネート部分が曇っている方は一度この部分交換してみたら新品のようになるかも。
ただし中身が曇っている場合はその限りではありませんので悪しからず。


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組み立て完了。
新品同様に変身しました(^^)v


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今回交換する事になった国内仕様のヘッドライトです。サイドマーカー部分が無くすっきりしたデザインになっています。
個人的にはやはりヘッドライトに表情のあるUSヘッドに魅力を感じてしまいます。


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モノトーンの30系のボディーカラー、フロント周りにワンポイント
アクセントが出来て良い感じに仕上がりました。

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サイドマーカーがさり気なくアピール!!


●作業時間:2時間半位
 ※C.S_Oさんと一緒に作業、バンパー脱着・ヘッド分解組立て等の一連の作業時間です。

●取付け難易度:★★★★★ ●満足度:★★★★★

●コメント
非常に贅沢な2個1加工ですが、完成後の満足にはかえられないです。US仕様なのに国内仕様(サイドマーカー部分そ除き、車検適合)の光軸っていうのがいいです。夜間サイドカーカーが光っているのを車を降りてみてしまうほど、お気に入りのアイテムです。最後に私のわがままな想いを実現してくださったC.S_Oさん本当にありがとうございました。

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